ежедневно 9:00-19:00
Замена тормозных дисков
от 1500 ₽
Цена не является публичной оффертой и может быть изменена в зависимости от вашего авто.
За точной ценой обращайтесь в автосервис.
Тормозной диск – подвижный (вращающийся) элемент дисковой тормозной системы, работающий в паре с тормозной колодкой. Вместе они создают трение, замедляющее остаточное (инерционное) вращение колеса, что сокращает протяженность тормозного пути и время до полной остановки авто. Очевидно, что деталь испытывает в процессе работы значительную нагрузку, из-за которой в итоге изнашивается. Единственный выход в таком случае – замена всех тормозных дисков автомобиля.
В аварийном режиме, в случае поломки прямо на дороге, лучше, если водитель способен поменять данные элементы сам. Но в плановом формате обращение в автосервисы гораздо правильнее самостоятельного ремонта в гараже. Станции техобслуживания обеспечат качество ремонта и дадут гарантии на все оказанные услуги. При этом стоимость профессиональной замены тормозных дисков составляет несколько тысяч рублей – намного меньше, чем думают многие автовладельцы.
Причины поломки тормозных дисков
Чаще всего владельцы авто сталкиваются со следующими неисправностями данных элементов:
- Перегрев фрикционных поверхностей, то есть тех участков диска и колодки, которые в процессе торможения соприкасаются друг с другом. Проблема в том, что колодка не отпускает диск после остановки машины, из-за чего перегревается вся тормозная система.
- Механические повреждения на самом диске: выбоины, вмятины, застрявший инородный предмет вроде мелкого камешка, комка грязи или дорожного реагента. Проблема в том, что эффективность торможения снижается, а вместе с диском деформируется и колодка.
- Коррозия на поверхности тормозного диска. Причина ржавления – дорожные реагенты, атмосферные осадки, длительный простой на стояночном тормозе, температурный фактор. Проблема в том, что коррозия снижает эффективность и разрушает структуру металла.
Кроме того, наблюдают трещины вокруг отверстий для крепежных элементов, неправильную установку, чрезмерную термическую нагрузку и т. п. Полностью устранить такие явление нельзя, но умеренный режим эксплуатации машины, спокойная манера езды могут увеличить срок службы тормозных дисков. В плановом режиме их нужно менять каждые 80-120 тысяч км пробега, то есть после четырех-шести лет эксплуатации в среднем режиме.
Признаки поломки тормозных дисков
Даже если вы не специалист по ремонту автомобилей, вы сможете заподозрить неисправность передних или задних тормозных дисков по нескольким внешним признакам. Они незначительно различаются для разных видов поломок, но в целом сводятся к следующему перечню:
- снижение тормозной эффективности: увеличение инерционного пути и времени остановки;
- скрип, визг или другие неприятные нехарактерные звуки в районе колес при торможении;
- вибрация тормозной системы, пульсация педали тормоза, перегрев дисков и колодок;
- занос автомобиля в сторону при торможении и затрудненное возвращение на траекторию.
Даже один из этих признаков – серьезный повод обратиться в автосервис. Ни в коем случае не затягивайте с ремонтом или заменой тормозных дисков – от этого зависит не только ваша личная безопасность, но и жизнь и здоровье других участников дорожного движения, включая пешеходов.
Порядок замены тормозных дисков
Замена передних и задних тормозных дисков проводится по одинаковому алгоритму. Полный набор действий входит в цену этой услуги в профессиональных автосервисах. Этапы процедуры:
- С машины снимают колесо и фиксируют автомобиль башмаками и домкратом.
- Отжимаю рабочий поршень системы торможения, очищают ступицу и саппорт.
- Откручивают болты, фиксирующие тормозной диск на ступице. При этом помощник придерживает зафиксированный руль и жмет на педаль тормоза.
- Снимают тормозную скобку, демонтируют колодки и прижимные пружины.
- Фиксируют ступицу, откручивают крепежные элементы и снимают старый диск.
- Ставят на его место новую деталь и возвращают на места снятые элементы.
