Замена редуктора

от 5000 ₽

Цена не является публичной оффертой и может быть изменена в зависимости от вашего авто.
За точной ценой обращайтесь в автосервис.

Записаться на СТО
Записаться на СТО

Редуктор заднего моста — устройство, которое участвует в передаче крутящего момента от двигателя на задние колёса. Он обладает достаточно сложным механизмом и испытывает крайне высокие нагрузки, по причине чего нуждается в своевременном обслуживании и текущем ремонте. Однако в некоторых случаях ремонт невозможен или экономически нецелесообразен — тогда может потребоваться замена редуктора.

Симптомы неисправностей

Помимо очевидных механических повреждений или потёков смазочного материала, о неисправности редуктора заднего моста свидетельствует характерный шум при движении автомобиля. Чтобы безошибочно определить поломку, нужно:

  1. Разогнать машину до 25 км/ч.
  2. Продолжить плавно набирать скорость.
  3. При возникновении посторонних звуков зафиксировать показания спидометра.
  4. Медленно отпустить педаль газа и начать тормозить двигателем.
  5. При появлении посторонних звуков зафиксировать показания спидометра.

Шумы (как правило, гул) должны появляться и исчезать при одних и тех же скоростях.

Дополнительно проверить редуктор можно так:

  1. Поставить авто на стояночный тормоз.
  2. Включить нейтральную передачу.
  3. Постепенно набирать обороты.

Если в данном случае также появляются шумы, то дело не в редукторе — необходима дополнительная диагностика.

Снятие и установка редуктора

Для снятия и установки устройства потребуется набор гаечных ключей, домкрат и молоток. Также после монтажа потребуется заправить редуктор свежим маслом.

  1. Отвернуть пробку сливного отверстия и дождаться слития смазочного материала.
  2. Демонтировать колёса машины и компоненты тормозных механизмов.
  3. Отвернуть крепёжные элементы полуосей (потребуется торцевой ключ).
  4. Снять полуоси.
  5. Разобрать карданный вал. Обязательно проставьте метки и подберите новые крепёжные элементы — всё это понадобится для последующей сборки.
  6. Отвернуть крепёжные элементы редуктора (потребуется торцевой ключ).
  7. Демонтировать редуктор.
  8. Установить новое устройство в обратной последовательности.

Как продлить срок службы редуктора

Любой агрегат и механизм необходимо своевременно обслуживать. Например, согласно регламентам автопроизводителей, масло в редукторе необходимо менять каждые 35-60 тысяч километров пробега или 1 раз в 2-3 года.

Уточнить межсервисные интервалы, а также рекомендованную производителем марку масла можно в руководстве по эксплуатации вашей машины.

Смотреть ещё