Замена датчика давления масла

от 1000 ₽

Цена не является публичной оффертой и может быть изменена в зависимости от вашего авто.
За точной ценой обращайтесь в автосервис.

Записаться на СТО

Индикатор давления масла и Check – страшный сон для любого автовладельца, ведь это предвещает крупные затраты на ремонт. Но не всегда все так печально – индикатор может давать ложные показания из-за неисправности датчика давления масла. Правильно определить поломку и заменить датчик с гарантиями качества можно во всех наших техцентрах.

Симптомы неисправности датчика давления масла

О проблемах с датчиком могут говорить прямые и косвенные признаки:

Срабатывание индикатора пониженного давления масла на приборной панели при нормально работающем двигателе;
Нестабильные показания манометра на приборной панели – стрелка прыгает, хаотично перемещается по шкале и т.д.;
Внезапное падение давления масла до нуля;
Если на автомобиле используется совмещенный датчик давления и температуры масла – неверные показания температуры;
При проверке сканером – соответствующие коды ошибок;
При визуальном осмотре – течь масла вокруг датчика, коррозия, механические повреждения.

Опасность этих симптомов в том, что они могут свидетельствовать о проблемах системы смазки двигателя – поломке насоса, засорения каналов, повреждениях клапанов, утечке масла. Чтобы убедиться в неисправности датчика мы выполняем диагностику и даем рекомендации по ремонту.

Технология замены датчика давления масла

На большинстве моторов ремонт выполняется по такой схеме:

Отключаем отрицательную клемму аккумулятора;
Освобождаем доступ к датчику – демонтируем декоративную крышку двигателя, расширительный бачок, патрубки, проводку или другие детали;
Отсоединяем разъем от датчика;
Выкручиваем неисправный датчик, очищаем посадочное место от загрязнений;
Устанавливаем новый датчик с новой прокладкой;
Подключаем датчик и собираем все в обратной последовательности;
Если необходимо – сбрасываем коды ошибок, выполняем настройки электроники.

Смотреть ещё