Регулировка клапанов

от 2000 ₽

Цена не является публичной оффертой и может быть изменена в зависимости от вашего авто.
За точной ценой обращайтесь в автосервис.

Клапаны – это элементы газораспределительного механизма, которые отвечают за впуск воздушной массы и выпуск отработавших газов. Сегодня большинство автомобилей имеют по 4 клапана на каждый цилиндр. Они открываются и закрываются не сами по себе, а с помощью распредвалов, кулачки которых воздействуют на эти элементы.

Современные моторы имеют два таких вала – впускной и выпускной соответственно.

Нужно отметить, что в процессе функционирования ДВС его элементы нагреваются, что приводит к расширению металла. В этой связи заводом-изготовителем предусмотрены тепловые зазоры. Их рассчитывают исходя из рабочей температуры силовой установки, а также материала изготовления деталей.

Определенные тепловые зазоры предусмотрены и для клапанов. Если ДВС не оснащен гидрокомпенсаторами, то следует проводить их периодическую регулировку. Такую операцию называют регулировкой клапанов. В зависимости от модификации силового агрегата интервалы проведения таких работ составляют 40-70 тысяч километров пробега.

Признаки необходимости регулировки клапанов:

  • Стуки при работе ДВС
  • Затруднение запуска
  • Увеличение расхода топлива
  • Нестабильный холостой ход
  • Вибрации

Подобная симптоматика может проявляться и при других неполадках, поэтому потребуется проведение диагностики ДВС.

Уменьшение теплового зазора приводит к неполному закрытию клапана, ввиду чего увеличивается тепловая нагрузка на элементы, а также возможен прорыв отработавших газов. При увеличении зазоров происходит ударное воздействие распредвала на клапаны. Также неполное открытие клапана становится причиной сбоев в работе системы ГРМ.

Регулировка клапанов осуществляется с помощью специальных шайб, которые устанавливаются между толкателем и клапана и кулачком распредвала.

Основные этапы:

  • Подсоединить к болту коленчатого вала ключ
  • Демонтировать клапанную крышку
  • Проверить зазоры специальным щупом, постепенно проворачивая коленвал
  • Установить регулировочные шайбы там, где это необходимо
  • Установить клапанную крышку и новую прокладку